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从飞行简报室出来，神龙中队的六个飞行员便一起上了甲板，走向了机位。
此时，六架歼二零c已经被升降机升到了甲板上，机务已经做好了检查，各种弹药什么的也挂载完毕，只等大家登机了。
歼二零c是隐身战机，所以弹仓都是隐藏在机腹里面的，不过，他也可以摇身一变，化身成为对地轰炸机，只需要在下面挂一个多联挂架就可以了。
事实上，在第五代战机上外置“多联挂架”这种事，并非中国首创。
早在多年前，美国洛马公司就曾提出在加大机内弹舱尺寸、增添翼下多联挂架的基础上，开发“中型轰炸机版f-22”的构想。
此后，美国的f-35战机与俄罗斯的苏-57战机也同样衍生出了外置“多联挂架”的对地攻击版本。
虽然多联挂架的存在在很大程度上影响了战机的多项综合性能，但其大幅增强了战机的攻击能力，也正因此，各国才不惜牺牲五代机宝贵的“4s指标”。
而加装了多联挂架的歼-20战机虽然牺牲了部分机动和隐身性能，但强悍的饱和攻击能力仍能使其在未来战场上真正立于不败之地。
而且，我国的军工专家们另辟蹊径，给外置挂架加上等离子发生装置，极大地增强了隐身性能。
经由发生装置产生的等离子云，可以包裹住挂架和导弹本身，因此具备了良好的全向隐身能力，当然，一旦加装了这个东西，歼二零c的隐身性能，多少肯定是会受到影响的。
本来，上级的意思是神龙中队的六架歼二零c全部使用自带弹仓，便于隐身，但这样的话，携带的弹药种类就非常有限了，经过研究，陈飞觉得，他们其实可以用其中四架加挂多联挂架，让四架歼二零c摇身一变成为对地轰炸机，这样，他们可以携带的弹药就比较多了，更好完成任务，当然，这样的话，为了不被发现，他们就需要作出更多的努力了。
不过神龙中队的六个飞行员都有信心完成这个工作。
很快，六个飞行员和机务完成了交接，然后登上了各自的战机，并且在黄马甲的指挥下把战机滑到了起飞位置。
战机相继起飞后到预定空域，六机编队，然后朝着目标空域飞了过去。
此时已经是黄昏时分了，等到他们飞到目标空域，已经是黑夜。
夜航可不是每一个飞行员都能完成的，不过对于神龙中队的六个飞行员而言，这不过是家常便饭。
陈飞是长机。
他有负责开路的责任！
往前飞了一会儿，他低头看了一下多功能显示屏，很快，他用无线电道：“东面有一架预警机，我从电子战术威胁显示器上看到它发出的脉冲了。大家注意规避！左转脱离预定航线！完毕！”
“明白!”大家回答说。
歼二零c的电子战水平真的是非常不错的，直接上了一个台阶，甚至可以这么说，一些低端一些的电子战战机还没他专业，陈飞通过战机自带的电子侦察系统很快就判定了东边的威胁，所以，大家齐齐向左一转，避开了他的侦察。
虽然歼二零c的隐身效果非常不错，但今晚不是有四架战斗机加挂了武器挂架不是，隐身性能肯定大打折扣的，还是要多加小心一些。
再说了，在作战中，既要艺高人胆大，但也要小心驶得万年船！
今天这个任务为什么要派神龙中队？
原因很简单，他不好完成！
从海上到目标地域航程很远，而且这中间，空中有预警机，地面上有防空部队，处处都是危险，作战经验少一些的飞行员，哪怕开了隐身战斗机，一个不小心也会暴露，那个时候可就前功尽弃了！
要知道，今天的任务就是教训那些家伙！
怎么做才能起到教训的作用，很简单，一个大耳光直接打得牙齿脱落，满嘴鲜血，脑袋里嗡嗡嗡的，好一半天反应不过来！